motore iame a nudo !!! completamente in mille pezzi !!

fase scarico ..8

squish 0,.0

david ha scritto:

fase scarico ..8

squish 0,.0

Mo arriva un'altro li misura e ti brucia l'anteprima ....................

si infatti. miki ha ragione

bugatti a parte che volava anche lo scorso anno con questo motore, ma gli manca anche a lui un bel mezzo secondo su codogno, sicuramente lo rivedremo in gara domenica il suo tempo .. quanti altri si sono migliorati rispetto il vecchio motore? quali sono le differenze che hanno permesso tali miglioramenti?

e poi, tutti parlano di pregi dello iame, ma i difetti ?

miki#91 ha scritto:

david ha scritto:

fase scarico ..8

squish 0,.0

Mo arriva un'altro li misura e ti brucia l'anteprima ....................

mi sa proprio di no ...... tanto se la cosa vi puo consolora non esiste un motore uguale .. 3 motori e 3 motori diversi !

172 122 120 120

magari ... codesti numeri li gioco a win for life forse vinco qualcosa .

diciamo pure 188 176 174 128 122 126 124 121

faro' di meglio ve li metto in ordine ..

scarico 188
booster lato volano 176 lato frizione 174

aspirazione primaria lato volano 128 lato frizione 126
aspirazione secondaria lato volano 122 lato frizione 124

coanda 121

squish 0,70

rdc 15,90 : 1

rcc 1,27

lamelle 0,20 carbonio

peso pistoe 56 grammi

peso albero motore 710 grammi

ma che e' storto sto cilindro
il pistone e' decisamente pesante , almeno in confrono ai concorrenti .
l' albero e piu pesante del bz , ma meno dell' OR che mi pare sta sui 800 gr, pero' bisognerebe vedere se e di quanto e' sbilanciato !!

Davide.. ti ricordi il pistone meteor del Blata 50cc... quello si ke pesava tanto.quasi quanto te!!!!

oooo i numeri se li gioki e vinci ne voglio una parte....sto per diventare un disoccupato...

rm minimoto ha scritto:

ma che e' storto sto cilindro
il pistone e' decisamente pesante , almeno in confrono ai concorrenti .
l' albero e piu pesante del bz , ma meno dell' OR che mi pare sta sui 800 gr, pero' bisognerebe vedere se e di quanto e' sbilanciato !!

avranno copiato la torre di pisa ..

cmq il pistone e' nella norma .. il bz pesa 54 io dico compreso spinotto eh ....

SB07 ha scritto:

Davide.. ti ricordi il pistone meteor del Blata 50cc... quello si ke pesava tanto.quasi quanto te!!!!

oooo i numeri se li gioki e vinci ne voglio una parte....sto per diventare un disoccupato...

ora se fosse pesato quanto me per muoverlo ci vuole altro che protossido di azoto e carburante a nitrometano e alcool metilico ..
cmq ti dico la verita li ho cestinati tutti e non ricordo nemmeno ilpeso ma mi pare 70 compreso spinotto ... puo' essere ??

cmq tanto per vostra info sto riprovando la biella allungata ...

allora non si deve giocare a win for life con codeste aspettative ma al super enalotto ..

Davide..ma come mai dici ke il pacco è in ferro?
Io ce l'ho..ed è in alluminio! forse il tuo è speciale....

fino a prova contraria se quello fosse alluminio non si attaccherebbe la calamita ...

no io roba speciale ... ma va .. forse sono gli altri che ce l'hanno le cose speciali ..

cmq ma tutti sti iame che hanno venduto non ce ne' nemmeno uno in uisp italia ??

come mai ??

tutti bz polini zocchi ..

Davide..infatti ai miei..la calamita non si attacca!!! per quello te l'ho kiesto!

allora mi sembra che la prima selettiva si sia fatta , giusto?

quel'è il verdetto della pista per questo motore?

su gente raccontate!

ciao aldo,

in zona a erano presenti i motori sulle moto di merlante, bugatti, croci, pisano, clivio, insalata e non credo altri, ma forse mi sbaglio. be 3 di questi sono andati a podio, e pisano se non si fosse rotto il sabato sarebbe a podio di sicuro.

direi che come inizio non c'è male.

bisognera' aspettare le finali per capire se hanno vita facile o no perchè li si confronteranno con i mega motoroni :)

alle selettive si gioca .. in finale si fa sul serio ...

dobbiamo solo aspettare il 17 ottobre ultima finale .

il pronostico per me e' .. due soli in finale un open a e un open b ... poi diro ' i nomi ...

Direi 3 ,Merlante Bugatti e Pisano, senza offesa per gli altri.